Orçamento

Aqui na R&B, não gostamos de utilizar o método do “empurrometro” para vender. Faz parte de nossa cultura agir com clareza, e por isso temos como regra dividirmos os orçamentos em três partes, que são:

Manutenção 1: são a sua prioridade, ou seja, os itens que precisam de reparo imediato. Sempre estão relacionados com a sua queixa especifica.

Manutenção 2: são itens que estão com problema, mas que não são alvo de reclamações especifica.

Manutenção 3: itens de manutenção preventiva. Não apresentam defeito ainda, mas possuem indicação de troca por quilometragem ou são itens de desgaste cronico.

Vejamos um exemplo:

Você traz seu carro até nossa loja reclamando de um barulho ao passar em lombadas. Após avaliação, foi constatado defeito na bandeja de suspensão. Ao tirar as rodas do carro, o mecânico viu que as pastilhas de freio ja estavam acabando, e o óleo estava vencido pelo controle de etiqueta.

Na montagem do orçamento, teríamos:

Manutenção 1: bandejas de suspensão, mão de obra relativa às bandejas e alinhamento de direção

Manutenção 2: pastilhas de freio (apresentam problema, mas ainda funcionam)

Manutenção 3: troca de óleo (etiqueta indica a troca, mas é item de manutenção preventiva)